Einführung
Aufzüge sind Spezialgeräte mit einer definierten Lebensdauer und einem definierten Lebenszyklus. Nach jahrzehntelanger Entwicklung ist die Erneuerung und Nachrüstung von Aufzugsanlagen immer häufiger anzutreffen. Um die Geschwindigkeit und Qualität von Aufzügen durch Nachrüstung aufrechtzuerhalten oder zu verbessern, bieten wir eine Vielzahl von Lösungen an.
I. Szenarien für die Nachfrage nach der Nachrüstung alter Aufzüge:
1. Alte Aufzüge, für die staatliche Sanierungszuschüsse in Frage kommen.
2. Hochwertige Aufzüge, die vor 2014 installiert wurden.
3. Alte Aufzüge, die für Staatsschuldenprojekte nicht in Frage kommen.
4. Aufzüge mit intakten Hauptstrukturen, aber schlechtem Fahrkomfort und häufigen kleineren Störungen.
II. Marktchancen für die Nachrüstung ultradünner Maschinen
Ultradünne Traktionsmaschinen werden seit über 20 Jahren auf dem heimischen Markt für maschinenraumlose Aufzüge eingesetzt. Rückmeldungen von Aufzugswartungsunternehmen verdeutlichen Problempunkte wie hohen Betriebslärm, vorzeitige Lageralterung, eine große Modellpalette und komplexe Konstruktionen vor Ort. Diese Probleme verursachen sowohl für Immobilieneigentümer als auch für Wartungsdienstleister langfristige Probleme und führen gleichzeitig zu einer großen, hochpräzisen Nachfrage nach Retrofit-Ersatzteilen, was erhebliche Dividenden für den Aktienmarkt mit sich bringt.
III. Kernherausforderungen bei der Nachrüstung ultradünner Maschinen
1. Dimensionskompatibilität: Es ist schwierig, die strengen Installationsabmessungen der ursprünglichen ultradünnen Maschinen einzuhalten. Abweichungen in den Installationsabmessungen und Scheibenspezifikationen zwischen der Ersatzmaschine und der Originaleinheit führen zu umfangreichen Modifikationen vor Ort, was die Bauschwierigkeiten und Risiken erhöht.
2. Systemkompatibilität: Schlechte Kompatibilität zwischen gängigen Steuerungssystemen und dem elektromagnetischen Design und den Encodern der Maschine. Nach der Sanierung auftretende Probleme wie Zittern des Aufzugs und ungewöhnliche Geräusche bleiben häufig bestehen und erschweren die Akzeptanz durch Immobilieneigentümer.
3. Unvollständige Modellabdeckung: Die gängigen ultradünnen Maschinen auf dem Markt decken Lasten von 400 kg bis 2000 kg und Geschwindigkeiten von 1 m/s bis 4 m/s ab. Um den unterschiedlichen Projektanforderungen gerecht zu werden, ist eine umfassende Produktlinie erforderlich.
4. Arbeitsintensive Bauarbeiten: Herkömmliche Nachrüstungen umfassen Schneiden und Schweißen vor Ort, was zu langen Bauzeiten, hohen Kosten und schwerwiegenden Störungen des Baubetriebs führt.



IV. Unzulänglichkeit standardmäßiger ultradünner Maschinenlösungen
Während ultradünne Modelle eine hohe Raumausnutzung bieten, sind sie in erster Linie als Erstausrüstung für neue Aufzüge konzipiert. Ihre Kompatibilität reicht für alte Aufzugsnachrüstungen nicht aus. Die Auswahl muss je nach Wellenzustand mit Vorsicht erfolgen und sie werden nicht als universelle Ersatzlösung empfohlen.
V. NIDEC Adaptive Retrofit-Lösung
NIDEC nutzt seine langjährige Erfahrung auf dem US-amerikanischen Aufzugsnachrüstmarkt (mit einem Marktanteil von über 60 %) und seine firmeneigenen Forschungs-, Entwicklungs- und Fertigungskapazitäten und hat eine spezielle Nachrüstlösung für ultradünne Maschinen auf den Markt gebracht, die genau den Anforderungen des globalen Marktes entspricht:
1. Dimensionswiederverwendung und Komponentengleichheit: Die Installationsabmessungen, der Scheibendurchmesser, die Nutanzahl und die Spezifikationen der Maschine sind mit denen der Originaleinheit identisch. Drahtseile und Seilscheiben können direkt wiederverwendet werden, wodurch Bauschwierigkeiten, Risiken und Kosten reduziert werden.
2. Strukturoptimierung: Durch das radiale Magnetfelddesign (im Gegensatz zu herkömmlichen axialen Magnetfeldlösungen) wird der Lagerverschleiß wirksam reduziert und die Lebensdauer verlängert.

3. Anpassung des Steuerungssystems: Ausgestattet mit einem Standard-Sinus-Cosinus-Encoder für hervorragende Systemkompatibilität. Optimiert die Betriebskurve, um Vibrationen, Geräusche und ungewöhnliche Geräusche zu minimieren und so den Fahrkomfort erheblich zu verbessern. Unterstützt sowohl vordere als auch hintere Montagestrukturen zur Anpassung an verschiedene elektrische Anordnungen vor Ort.

4. Strukturelle Kompatibilität: Geeignet für Installationen sowohl im Maschinenraum als auch ohne Maschinenraum und deckt Lasten von 450 kg bis 2000 kg und Geschwindigkeiten von bis zu 3 m/s ab.
5. Vereinfachte Konstruktion: Die ursprünglichen Befestigungslöcher für die Schachtschiene bleiben erhalten, wodurch bautechnische Änderungen minimiert werden. Dies reduziert die Bauschwierigkeiten und -dauer drastisch und minimiert die Auswirkungen auf die Immobilieneigentümer.
VI. Ausgewählte Anwendungsfälle:
1. Volksstaatsanwaltschaft der Provinz Guizhou


2. Büro der pensionierten Kader des Dongcheng-Bezirkskomitees von Peking und des Gemeinschaftskrankenhauses



3. Beijing LAIJIN Kultur- und Kreativindustriepark



4. China Academy of Aerospace Aerodynamics (CAAA)

5. BAIC Motor R&D Center






