I. Große Eröffnung – Eine weitere hochmoderne Produktionsbasis von Weltklasse landet in Indien
1.1 Überblick über den neuen Produktionsstandort
Im November 2025 veranstaltete NIDEC eine große Eröffnungszeremonie in der Region Hubli-Dharwad in Karnataka, Indien, und kündigte die Inbetriebnahme seines neuen Produktionszentrums – des Orchard Park – an. Der neue Park erstreckt sich über eine Fläche von über 200.000 Quadratmetern und beherbergt sechs moderne Fabriken und ein interaktives Erlebniszentrum. Als NIDECs größter und technologisch fortschrittlichster Produktionsstandort in Indien wird das Unternehmen mehrere Kernproduktlinien im Geschäftsbereich Motion & Energy abdecken.
Abbildung 1 Orchard Park
Abbildung 2: Inneres des Parks
Abbildung 3 Gruppenfoto einiger Mitarbeiter der neuen Aufzugsmotorenfabrik
1.2 Berichterstattung über die Eröffnungsfeier
Hochrangige Beamte der indischen Regierung, der Regierung von Karnataka und der NIDEC Group nahmen persönlich an der Eröffnungszeremonie teil.
Zu den wichtigsten Vertretern von NIDEC gehörten:
1. Herr Hiroshi Kobe, Vorsitzender der Muttergesellschaft
2. Herr Michael Briggs, Präsident der Motion & Energy Division
3. Herr David Molnar, Vizepräsident von NIDEC Elevator
4. Frau Norma Tuble, Overseas Sales Director von KDS
Abbildung 4 Gruppenfoto der anwesenden leitenden Angestellten, mit Hiroshi Kobe (Mitte), Michael Briggs (9. von rechts) und David Molnar (2. von rechts)
Darüber hinaus nahmen über 180 wichtige Vertreter von Partnern, Kunden und Lieferanten an der Veranstaltung teil, darunter viele führende Unternehmen der indischen Aufzugsindustrie.
Abbildung 5 Gruppenfoto von Kundenbesuchen mit David Molnar (4. von rechts in der zweiten Reihe) und Norma Tuble (2. von links in der ersten Reihe)
Abbildung 6 Über 180 Vertreter aller Branchen nahmen an der Zeremonie vor Ort teil
Bei der Zeremonie zeigte sich Herr Hiroshi Kobe, Direktor von NIDEC, zuversichtlich in die zukünftige Entwicklung: „Orchard Park ist ein eindrucksvolles Zeugnis für die Verwurzelung der globalen Vision von NIDEC in Indien. Unsere Investition geht über die Infrastruktur hinaus – sie umfasst Talente, fortschrittliche Technologien und langfristige Partnerschaften. Durch die Kombination japanischer Präzision und Innovation mit indischer Ingenieurskunst schaffen wir eine erstklassige Plattform, um Kunden weltweit zu bedienen.“
Abbildung 7 Herr Hiroshi Kobe, Direktor von NIDEC, hält eine Rede bei der Eröffnungszeremonie
Herr David Molnar, Vizepräsident von NIDEC Elevator, erklärte: „Der Start der Aufzugsmotorenfabrik in Orchard Park ist ein entscheidender Moment für NIDEC Elevator. Diese Investition zeigt unser Engagement, Indien als globales Zentrum für fortschrittliche Aufzugstechnologien zu positionieren. Mit modernster Automatisierung, einem robusten Qualitätssystem und einer kundenorientierten Philosophie sind wir gut darauf vorbereitet, erstklassige Lösungen zu liefern, die den sich entwickelnden Anforderungen der städtischen Mobilität gerecht werden – sowohl für Indien als auch für den globalen Markt.“
Abbildung 8 Herr David Molnar, Vizepräsident von NIDEC Elevator, spricht bei der Zeremonie
Die Teilnahme von Führungskräften der Regierung von Karnataka und der indischen Regierung verdeutlichte, wie wichtig die lokalen Behörden der Investition von NIDEC sind.
Abbildung 9 Gruppenfoto von Vertretern aller Parteien
II. NIDEC Elevator – ein Spitzenreiter unter den sechs Geschäftsbereichen
Unter den sechs Geschäftssegmenten von NIDEC gilt NIDEC Elevator als einer der strategischen Wachstumstreiber auf dem indischen und globalen Markt.
Aufbauend auf der starken Dynamik der Hubli-Fabrik der Phase I in Indien wird die neue Aufzugsmotorenfabrik von NIDEC umfassende Verbesserungen in Bezug auf Größe, Personal, Produktionskapazität, Produktionslinien und Lieferfähigkeiten erzielen. Die Phase-II-Fabrik für Aufzugsmotoren in Orchard Park wird über eine jährliche Produktionskapazität von 30.000 Einheiten verfügen und in der Lage sein, eine Vielzahl von ultradünnen Außenrotormotoren, Innenrotormotoren und leistungsstarken, schnelllaufenden Hochleistungsmotoren der 500er-Serie für den nordamerikanischen Markt herzustellen. Es wird den Aufzugsmotorbedarf verschiedener Szenarien vollständig abdecken, von Heimaufzügen für kleine Lasten bis hin zu Lastenaufzügen für große Lasten (250 kg bis 10.000 kg) mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsanforderungen (0,4 m/s bis 12 m/s).
Abbildung 10: Gäste bei der Werkseröffnungszeremonie besichtigen Hauptmotor-Prototypen
Die Produkte werden häufig in Wohngebäuden, Gewerbeimmobilien (einschließlich Hotels und Krankenhäusern), U-Bahn-Systemen und Hochhäusern eingesetzt. Die neue Fabrik nutzt fortschrittliche automatisierte Technologien wie Roboterschweißen, automatisches Wickeln und Imprägnierungsprozesse, um eine hohe Präzision und hervorragende Produktqualität zu gewährleisten.
Abbildung 11 KDS-Hauptmotorenfamilie 1
Abbildung 12 KDS-Hauptmotorenfamilie 2
Die neue Aufzugsmotorenfabrik in Indien wird auf der gleichen Produktplattform wie KDS produzieren. In Zukunft wird das Unternehmen nach und nach eine Reihe von KDS-Hauptmotorprodukten in Massenproduktion herstellen, die auf dem chinesischen Markt gut angenommen werden und weltweit weit verbreitet sind, darunter unter anderem:
KDS WJC-T Ultradünner, maschinenraumloser Hauptmotor:
• Das ultradünne Gehäusedesign bietet mehr Flexibilität und Komfort, spart Platz, verbessert die Schachtnutzung und senkt effektiv die Baukosten.
• Verwendet ein radiales Magnetfelddesign, um die Auswirkungen der unidirektionalen magnetischen Anziehung zu eliminieren, was eine höhere Reife und Stabilität gewährleistet und Betriebsgeräusche wirksam reduziert.
• Verfügt über Blockbremsen mit speziellem Design, die sich durch geringe Geräuschentwicklung und geringe Dicke auszeichnen und die Installation von Hauptführungsschienen erleichtern.
• Verwendet eine spezielle mechanische Struktur, um die Probleme der Lagerlebensdauer bei Maschinen mit geringer Baugröße und des Encoderaustauschs am Ende der Treibscheibe zu lösen.
Abbildung 13 WJC-T-Hauptmotor
KDS WJC-2500~5500KG Schwerlast-Lastenaufzug Hauptmotor:
• Getriebeloser Permanentmagnet-Synchron-Hauptmotor mit niedrigem Anlaufstrom, stabilem Betrieb und hoher Übertragungseffizienz.
• Mit einer maximalen Tragfähigkeit von bis zu 5.500 kg und einer maximalen Aufzugsgeschwindigkeit von 3 m/s decken verschiedene Traktionsverhältnisschemata Lastanforderungen von 2.500 kg bis 5.500 kg ab.
• Das Design verfügt über Blockbremsen und eine Doppelstützstruktur mit einer axialen Tragfähigkeit von 15 Tonnen, was eine stabilere und zuverlässigere Gesamtleistung der Maschine gewährleistet; Es kann die Transportanforderungen verschiedener Industrieparks erfüllen und die Anforderungen von Industrieaufzügen vollständig erfüllen.
Abbildung 14 WJC-Hauptmaschine
III. Die Schlüsselrolle von KDS – Full-Chain-Unterstützung beseitigt Hindernisse für die Landung der neuen indischen Fabrik
Die reibungslose Inbetriebnahme der neuen Fabrik ist untrennbar mit der umfassenden Unterstützung durch Nidec-KDS verbunden. KDS stellte sicher, dass die neue indische Fabrik den Systembau und die Massenproduktion von Grund auf in extrem kurzer Zeit erfolgreich abschloss und dabei die gleichen hohen Qualitätsstandards wie KDS beibehielt, und zwar durch:
• Hardware-Facility-Support: Gesamtmoduleinführung einschließlich Produktionsliniendesign und -planung, Layoutoptimierung, Versuchsstationen und unabhängige Testfunktionen.
• Enge Zusammenarbeit: Bei technischen Standards, Produktdesign, Produktionsabläufen und Managementsystemen zur gemeinsamen Verbesserung des Bau- und Betriebssystems der indischen Fabrik.
• Stabile Unterstützung der Lieferkette: Zuverlässige Versorgung mit wichtigen Rohstoffen und Kernkomponenten sowie umfassende Material- und Ersatzteilunterstützung.
• Langfristige barrierefreie grenzüberschreitende Teamzusammenarbeit: zwischen China und Indien.
Dank KDS können indische Kunden gleichzeitig die folgenden Vorteile genießen:
• Ein ausgereiftes, einheitliches und qualitativ hochwertiges Produktsystem von KDS.
• Schnelle Reaktionsdienste, Vor-Ort-Support und geringere Kommunikationskosten durch das lokale indische Vertriebs- und Technikteam.
• Kürzere Lieferzyklen und höhere Flexibilität der Lieferkette.
Dies bildet den kollaborativen Vorteil von „Made in China + Made in India“, der den Kunden vor Ort ein besseres Kooperationserlebnis bietet.
Abbildung 15 Versuchsstation der neuen Aufzugsmotorenfabrik
IV. Zukunftsaussichten – Vertiefung der Wurzeln im indischen Markt, NIDECs langfristiger strategischer Plan in Indien
Durch hochautomatisierte und schlanke Produktionsmodelle wird der Park den Markt mit zuverlässigen, technologisch fortschrittlichen Produkten versorgen, die internationalen Standards entsprechen. Dies wird nicht nur Indiens inländischen Infrastrukturaufbau unterstützen, sondern soll durch Exporte auch internationale Märkte wie Nordamerika, den Nahen Osten und Europa bedienen.
Abbildung 16 Innenraum der neuen Aufzugsmotorenfabrik
Für NIDEC stellen die Landung und Inbetriebnahme von Orchard Park einen wichtigen Schritt in der globalen Strategie des Unternehmens in Indien dar. Dieses Projekt spiegelt nicht nur die Weitsicht von NIDEC in den Bereichen nachhaltige Fertigung, Energiewende und Elektrifizierung wider, sondern unterstreicht auch seine langfristigen Investitionen und sein Vertrauen in den indischen Markt.
Es dauerte weniger als zwei Jahre, einen großen, geschäfts- und produktübergreifenden modernen Fertigungspark von Grund auf bis zur vollständigen Inbetriebnahme aufzubauen. Die schnelle Gründung der neuen Fabrik für Aufzugsmotoren ist untrennbar mit der umfassenden Unterstützung und intensiven Zusammenarbeit von KDS und seinem chinesischen Team verbunden, was auch ein Beweis für die betrieblichen Fähigkeiten, das Projektmanagementniveau und die globalen Ressourcenintegrationsfähigkeiten von NIDEC ist.
Abbildung 17 Ausstattung der neuen Aufzugsmotorenfabrik
Mit dem vollständigen Betrieb des Parks und der Expansion des Unternehmens in andere Regionen Indiens dürfte NIDEC in Zukunft zu einer wichtigen Kraft werden, die die Entwicklung grüner Energie, die Modernisierung der Industrie und die Elektrifizierung des Transportwesens in Indien vorantreibt und gleichzeitig neue Industrie- und Marktwachstumspunkte für sich erschließt.
Abbildung 18 Werkstatt der neuen Aufzugsmotorenfabrik




